影響軌距擋板波形磨耗的主要因素

       重慶熱軋扁鋼生產(chǎn)廠家，生產(chǎn)熱軋扁鋼、熱軋方鋼、熱軋六角鋼、異型鋼、低合金扁鋼、16mn扁鋼、Q345扁鋼、45#扁鋼、車輪擋圈、工程機械車輪配件、鎖槽圈、無內(nèi)胎總成、車輪總成、載重汽車擋圈等，秦偉:13503970248
    軌距擋板磨耗是鋼軌傷損的一種，主要是指軌距擋板的側(cè)面磨耗和波浪形磨耗。
    波浪形磨耗是指軌距擋板上面出現(xiàn)波浪形的磨耗，是軌距擋板傷損中比較重要的一類，所以一旦發(fā)現(xiàn)要立即維修或更換。
    火車輪對粘滑振動是否出現(xiàn)，這時波浪形磨耗的形成，對粘滑振動造成其磨損的重復(fù)和累加。影響波浪形消耗的發(fā)展因素，即加劇或減緩粘滑的振動強度、加強或減弱不均勻磨損的累加效應(yīng)。一般來講，許多在波浪形磨耗形成過程中起作用的因素，對薄磨的發(fā)展也有決定性影響。但是還有些因素，雖然影響波磨發(fā)展速率，但是并不決定波磨是否形成，控制這些因素也可有效減緩波磨。比如軌距擋板的鋪設(shè)不均勻或是不平整也是其影響因素。